05.05.2015 - 12:18
Nicht nur das, sondern klar ist doch das viele Firmen für ihre Zulieferung wieder auf LKW umsteigen werden. Selbst wenn ein Vertragsabschluss zustande kommt ist das Vertrauen in die Bahn weg weil jederzeit ohne Verhandlungen wieder mit einem Streik zu rechnen ist solange es solche Gewerkschaftsbosse wie Weselsky gibt. Das Risiko ist einfach zu hoch. Vor allem die Lokführer im Güterverkehr werden es in Form von Arbeitslosigkeit heftig zu spüren bekommen. Lieber zahlen die Unternehmen die LKW Maut als das sie der Bahn weiter Millionen bezahlen ohne das sie Leistung dafür bekommen. Ohne Verhandlungen so ein Streik in diesem Ausmaß ist Unverantwortlich für die gesamte Volkswirtschaft.
Die Autoindustrie kann sich ja in Form von Auslieferung der Fahrzeuge rächen. Als erstes bekommen diejenigen ihr Auto die es brauchen. Sollen doch Weselsky und die Lokführer mit ihrer Lok nachhause und zur Arbeit fahren.
Die Autoindustrie kann sich ja in Form von Auslieferung der Fahrzeuge rächen. Als erstes bekommen diejenigen ihr Auto die es brauchen. Sollen doch Weselsky und die Lokführer mit ihrer Lok nachhause und zur Arbeit fahren.
Reden ist Silber, schweigen ist Gold
Ein altes Sprichwort aber aus eigener Erfahrung immer aktuell
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