+- Sportquatschforum (https://sportquatschforum.de)
+-- Forum: Alltags- Forum (https://sportquatschforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Forum: Politik > Rechtssprechung > Wirtschaft > Wissenschaft (https://sportquatschforum.de/forumdisplay.php?fid=52)
+---- Forum: Wirtschaft (https://sportquatschforum.de/forumdisplay.php?fid=82)
+---- Thema: weselsky setzt sich gegen die Bahn durch (/showthread.php?tid=3554)
weselsky setzt sich gegen die Bahn durch - zamprano07 - 01.07.2015
http://www.t-online.de/wirtschaft/jobs/loehne-gehaelter/id_74573060/deutsche-bahn-und-gdl-beenden-tarifkonflikt-nach-einem-jahr.html
RE: weselsky setzt sich gegen die Bahn durch - Reiner - 01.07.2015
Ist mal wieder nicht ganz so richtig was TO schreibt. Ich habe um 10 Uhr die Pressekonferenz gesehen. Es mussten beide, sowohl die Bahn als auch die GDL aufeinander zu gehen. Gesprochen hatten zu 90% die Schlichter. Und die hatten einen verdammt schwierigen Job. Es stimmt nicht ganz wenn TO schreibt das Weselsky gegen die Bahn alles gewonnen hat. Auch er musste Abstriche machen was bei solchen Verhandlungen aber auch normal ist. Lediglich das Ergebnis hätte schon im Winter stehen können, nur da wollte Weselsky ja gar keine Schlichtung. Zum Schluß konnte er aber gerade diese nicht mehr Abwenden.
RE: weselsky setzt sich gegen die Bahn durch - paloma - 01.07.2015
Vielleicht sollte man jetzt einmal das Positive sehen. Der Streik oder die Streikdrohung ist beendet. Und das war höchste Zeit.
Wenn man sich geeinigt hat, ist es für den Bahnkunden zunächst einmal zweitrangig wer sich als Sieger und wer sich als Verlierer sehen muß. Verlierer war in jedem Fall der Bahnkunde.
Ich hoffe, andere Gewerkschaften und Arbeitgeber ziehen die Lehren aus diesem Streik und verhindern, in ähnliche Situationen zu schlittern. Unzufriedene Arbeitnehmer bringen uns alle nicht weiter.
RE: weselsky setzt sich gegen die Bahn durch - Reiner - 01.07.2015
So ist es paloma, es mussten beide Abstriche machen was ja auch ganz normal ist. Das dürfte eigentlich jedem klar sein. Schade ist nur das es erst unnötig so teuer wurde für alle drei Seiten (Bahn, GDL und Kunde). Dieser Abschluss hätte im Herbst stehen können.