Hey Leute,
ich interessiere mich schon eine Weile für den Erwerb einer Fluglizenz und bin auf der Suche nach einigen Ratschlägen. Hat jemand von euch Erfahrung damit und kann mir Tipps geben, wie ich am besten vorgehen sollte?
Hallo Penguin,
es freut mich zu hören, dass du dich für den Erwerb einer Fluglizenz interessierst! Der Prozess kann zunächst etwas überwältigend erscheinen, aber mit der richtigen Vorbereitung ist es absolut machbar. Hast du schon eine bestimmte Lizenz im Blick, wie beispielsweise den LAPL oder PPL?
Hallo Fenja,
vielen Dank für deine Antwort! Ja, ich schwanke zwischen dem LAPL und dem PPL. Der LAPL scheint etwas einfacher zu erreichen zu sein, aber ich frage mich, ob er auch meine langfristigen Ziele unterstützt. Hast du persönliche Erfahrungen mit dem
Erwerb der LAPL-Fluglizenz gemacht?
Hallo PenguinDate, es freut mich zu hören, dass du dich für den Erwerb einer Fluglizenz interessierst!
Der Light Aircraft Pilot Licence (LAPL) und der Private Pilot Licence (PPL) sind beides tolle Optionen, aber sie unterscheiden sich in einigen wichtigen Aspekten, die deine Entscheidung beeinflussen könnten. Zugangsanforderungen und medizinische Untersuchung: LAPL ist weniger streng in Bezug auf die medizinische Untersuchung verglichen mit dem PPL. Bei der LAPL reicht ein medizinisches Attest von einem Hausarzt, während für den PPL eine gründlichere Untersuchung erforderlich ist. Ausbildungsumfang: Der LAPL erfordert mindestens 30 Stunden Flugausbildung, darunter mindestens 15 Stunden Dualflug mit einem Lehrer und mindestens sechs Stunden Alleinflug. Der PPL hingegen erfordert mindestens 45 Stunden Flugausbildung, was ihn intensiver, aber auch umfassender macht. Privilegien und Einschränkungen: Mit dem LAPL darfst du Flugzeuge bis zu einer maximalen Startmasse von 2000 kg fliegen und bis zu 3 Passagiere mitnehmen. Allerdings sind Flüge auf das Inland beschränkt und du darfst nicht bei Nacht oder unter Instrumentenflugbedingungen fliegen. Der PPL bietet mehr Freiheiten, inklusive internationaler Flüge und der Möglichkeit, nach Instrumentenflugregeln zu fliegen.